工商時報【陳信榮╱台北報導】
10月進口車市占率飆上43.4％的近15年新高，領漲10月國內車市衝上3.58萬輛規模，年增逾12％；豐田RAV4、馬自達Mazda3等暢銷進口車，繳出四位數的高交車成績，Infiniti更創下單月交車量歷史次高成績。
11月在多款新車齊發、蜜月效益刺激下，加上包括主流車商提前展開新一波銷售競賽，11月車市有上看3.7萬輛輕鋼構組合屋價格的實力。
根據監理所新車領牌資料統計，10月台灣新車總領牌數達3.58萬輛、年增12.1％、月增7％；累計前10月總領牌數微35.95萬輛、年增4.5％。
10月車市較9月更上層樓，但進口車引領市況的態勢更為明顯，其中又以日系品牌表現最為亮眼，豐田RAV4、馬自達Mazda3、凌志RX等熱銷車款10月大量交車，Infiniti也在全新跨界車Q30大量交車帶動下，全月銷售達244輛，創該品牌在台單月銷量次高紀錄。
歐系進口品牌部分，大幅調降2輕鋼構屋價格017年式新車售價的福斯汽車，10月新車銷量較去年同期一口氣大增56％，成為10月歐系品牌少數亮點。先前業績大幅成長的賓士，在年度目標確定達陣下，10月明顯放慢腳步，唯在豪華車市場仍以近32％的占有率，遙遙領先對手。
進口車10月市占率不僅一舉跨4成門檻，更來到43.4％，至少改寫自2002年台灣加入世貿組織（WTO）以來的新高紀錄，讓國產車業者憂心不已，唯一的異數，就是裕隆自創品牌納智捷，10月在全新國產小車S3交車351輛帶動下，全品牌單月業績狂增逾41％，增幅居主流品牌之冠。
業者表示，10月有不少國產車產品正面臨年式轉換，或是新舊款車型交接的空窗期，導致銷量市占短暫下滑，預料隨新車開始交付，11月起國產車市占將可有所回溫。
尤其10月中發表的豐田Altis新改款、本田HR-V等兩款新車，銷售成績都很亮麗，新Altis單月接單至少4,000張起跳，維持一貫的銷售「神車」本色，HR-V上市兩周狂吸2,000張訂單，生產線已安排10月加班趕工。
此外，本月輕鋼構屋還有福特六和新改款的國產休旅車Kuga將問世，多家一線車商也從11月起展開新一輪的經銷商銷售競賽，祭出海外旅遊招待、拉高獎金籌碼，衝刺年底至明年農曆年前傳統旺季業績，業者看好11月市況將有3.7萬輛的高實力。
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