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????地鐵2號線2017年1月開工
????關心地鐵的市民越來越多台北汽車音響改裝推薦
????常報全媒體訊 記者昨天獲悉，地鐵2號線將在2017年1月開工。
????隨著1號線的順利推進和2號線的即將開工，越來越多的市民對地鐵早日開通充滿期盼。
這是地鐵高雄汽車音響改裝1號線高架段。陳暐 高岷 沈琳 攝
????一條地鐵相當於一條16車道馬路運輸能力
????這兩年，市民口袋鼓瞭，汽車也便宜瞭，私傢車越來越多。可是，隨之而來的問題是，城區道路越來越擁堵。
????市交警支隊宣傳科長孔一農介紹，2015年常州汽車上牌量13萬輛，今年又新增10.6萬輛，目前我市汽車保有量已達107.8萬輛，這幾年每年平均以10%的幅度在增長。
????現在隻要逢到過節或下雨，路上的汽車就會排成“長龍”。這時候，微信朋友圈裡呼喚地鐵的聲音也往往此起彼伏。
????常州市規劃院院長張福林介紹，大運量的軌道交通是緩解城市交通壓力的重要舉措。他說，地面的道路資源是有限的，地鐵可以充分利用地下空間資源，提高公共交通出行的分擔率。一條地鐵線的運量相當於一條16車道的公路，而地鐵占地僅為公路的1/8。地鐵開通後，道路擁擠、堵車塞車的現象可得到明顯改善。
????地鐵準點、快速、舒適、安全
????“我在南京上大學的時候，經常坐地鐵，地鐵準點、快捷，不用擔心會堵在路上誤事，所以我蠻盼望常州地鐵快點建好，特別是我們傢住在湖塘，以後到市中心有瞭地鐵可以方便不少，最起碼刮風下雨的天氣多瞭一種出行方式的選擇。”局前街小學邵老師參觀瞭地鐵1號線高鐵北站站點建設情況後，表達瞭她對常州地鐵的期盼。
????傢住荊溪人傢的朱女士也期待地鐵1號線早日建成。她的孩子2018年下半年讀初中，她說，地鐵開通後，選擇離傢遠一點的地鐵沿線的學校，也可以節約不少在路上的時間。
????據有關專傢測算，地鐵開通後，我市2023年和2030年的小汽車出行分擔比例相比沒有地鐵，可分別降低6.9%和6.56%。
????地鐵開通可給沿線區域帶來巨大商機
????“要不要趁著現在地鐵沒開通，到萬都廣場去抄個底？”
????記者聽到多位朋友在不同場合表露過到地鐵沿線“淘金”空置商鋪的想法。
????作為規劃專傢，張福林對地鐵引導城市空間格局發展的作用給予瞭充分肯定：“地鐵不僅對城市核心區的高強度開發具有支撐作用，也將帶動和引導城市外圍區域的發展，形成新的城市中心區。沿線的土地價值和房地產價格都會有所提升。”
????據目前的數據分析，在距離地鐵站點800米范圍內，每靠近100米，土地出讓價格平均上升約128元/平方米，房價則平均上升246.7元/平方米。隨著地鐵進入運營階段，它對沿線土地及商業的帶動作用會更為顯著。
????此外，張福林還告訴記者，地鐵的建設及運營，對整個城市的社會經濟、產業發展和城市生態都有深遠的影響。這就難怪越來越多的市民都在盼望常州地鐵早日建成運營。
????通汽車音響喇叭訊員 沈琳 本報記者 周瑾亮
????來源：常州日報
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